2022-10-14
汇川技术 评价
我在苏州汇川的真实工作感受:加班多,太累了
在汇川干了8个月离职了,汇川的人事是真的做的好,特别能忽悠人,面试时候跟你说的是一周工作5天,每天7.5小时,工资待遇在工控行业也算不错的,尤其是对本科生而言,然后就有很多211,甚至985毕业的都进来做市场销售工作。
但是等进来后你就会发现被忽悠了,从你进公司开始培训那天起,每天晚上8点下班都算是好的了,一般都是9点以后,甚至我刚去的时候,每天十一点都是正常的,周末双休更不要抱太多希望,基本都是强制单休,等去了市场,下了片区就更惨了,经常都是要连续工作个2,3个星期。
然后公司信仰狼性文化,很多领导就以这个为幌子,素质很低,动不动就叼你,很多老员工也是,拽的不行,不管你做的怎么样都要叼你,以显示自己的权威,加班加的生病了,也没人会同情你,美其名曰是为了创造一个有压力的环境,让你更快速的成长,实际上让人很心寒。
很多老员工都说,来了汇川你就不要选择生活,只有工作。但是这种工作强度,加上这种没有归属感的工作氛围,真的让人不仅身体累,心也累,反正来汇川谨慎选择把。
汇川技术
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「漂流蛙」
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大多数部门都很清闲,员工关系还不错,公司的地理位置也比较便利。但是公司前景不乐观,福利逐渐下降,然后薪资待遇一般,一年13薪。内部层级多,流程化严重,工作效率低。
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一周五个工作日,双休,非柜台的话比较清闲,我们柜台的会忙一点,压力大一点,偶尔需要加班。工资待遇还可以,但是管理有点混乱,人与人之间关系复杂,汉族和朝鲜族员工各自抱团。
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阿尔特汽车技术股份有限公司 (股票代码: 300825) 成立于2007年,总部位于北京国家首批高新技术企业、中国首家上市的独立汽车设计公司、中国独立汽车设计领军品牌主营业务为整车研发、核心零部件研发及制造、新能源汽车研发等。
阿尔特是中国独立汽车设计公司整车设计“交钥匙”服务和发动机/动力总成开发服务的开创者,致力于成为全球一流的独立汽车设计开发解决方案供应商。公司兼具研发国际化和服务精准化战略优势,在美日意及中国北京、上海设有5大研发中心,签约数十名全球知名设计师;在国内11省市设有子公司,员工中研发人员超过80%。公司重视技术和人才的双重储备,是工信部认证的工业设计中心,人社部批准的博士后科研工作站。公司以“专注于品质,精心于服务”为经营理念,以“融合国际资源,助力中国汽车企业”为使命,累计合作国内外车企60余家,其中十余家合作时间超过10年。2009年进入新能源汽车领域以来,成为多家知名造车新势力和向新能源转型升级的传统车企合作首选。
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能进这家公司的,多数都是有关系的。公司传统国企氛围浓厚,优点是制度流程比较标准,而且工作安稳,能够解决户口,适合养老或者生孩子。薪资方面,普通员工工资偏低,跟领导层差距很大。
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我在这儿干了五年多,也是我在工作生涯中目前工作时间最长的一个地方了。酒店交通便利,工作环境好,工资也可以,感觉还是不错的。
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工作环境不错,宿舍环境和饭堂是我最满意的,公司也很不错,给员工都交五险一金,也有工会活动每个月都发礼品,生活用品基本不愁,离职的原因是现在订单也少了,每天都不加班,想多挣点钱,都混一年了,一年都没加班了,不想在这耗着了!
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北京电力医院
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适合刚上班人群,可以积累经验,有五险一金,工资具体要看你所在科室的效益而定了。
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管住宿,住宿环境还可以,也有食堂。工作压力还好,就是需要单独值夜班,出急诊,适合年轻人锻炼
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要求比较严格,因为是五星级酒店,你的一言一行都要注意,但是在这里可以学习很多
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公司住宿还行,但是伙食不咋样,主管用人太狠了受伤都不让休息,还说我故意的
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