南通中远川崎船舶工程有限公司 工作感受

2019-10-16

南通·现场指导 评价

中远川崎已经是日薄西山了待遇也不好工作强度太大和工资报酬不能相等


南通中远海运川崎船舶工程有限公司(Nantong Zhenhong International Shipbuilding Engineering Co., Ltd.,简称Nantong Zhenhong)是一家集船舶设计与建造、船舶修理、海洋工程、钢结构制造、船舶配套产品开发与生产为一体的大型企业。 以下是南通中远海运川崎船舶工程有限公司的简介: **公司概况:** - 成立于2002年,位于中国江苏省南通市。 - 占地面积约800亩,拥有现代化的船坞和厂房。 - 是中远海运集团和日本川崎重工业株式会社共同投资建设的中外合资企业。 **主要业务:** - 船舶设计与建造:为客户提供各类船舶的设计和建造服务,包括油轮、化学品船、散货船、集装箱船等。 - 船舶修理:提供各类船舶的修理、改装和维护服务。 - 海洋工程:从事海洋工程的设计、建造和安装,如海上油气平台、海洋工程设备等。 - 钢结构制造:生产各类船舶及海洋工程所需的钢结构产品。 - 船舶配套产品开发与生产:开发生产各类船舶配套产品,如船舶发动机、船舶电器、船舶管道等。 **公司特点:** - 技术先进:拥有先进的船舶设计和建造技术,以及现代化的生产设备。 - 质量可靠:严格按照国际标准和国家标准进行生产和质量控制,产品质量可靠。 - 服务全面:提供从设计、建造、维修到售后服务的一站式服务。 南通中远海运川崎船舶工程有限公司在国内外市场具有较高的知名度和美誉度,为全球客户提供优质的产品和服务。
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这个厂是这样的。1、正常下班时间是九点半,跟你说五点半只是让你放开心,新员工第一天下班是五点半,第二天忙的时候加班到十点半,不忙九点半。2、工资不高,而且还没临时工高,因为正式工需要扣五险一金,另外吃饭自己掏钱,但是食堂菜贵,一天补助二十。3、毕竟是物流,所以一天必须不停的走,这是男的,女的负责检验取货,男的上架补货。4、所谓轮休就是不一定是星期天休息,而且忙的时候是不准轮休的,除非受不了请假,但是一般不会准,原因很简单,因为忙。千万不要被他所说的适量加班所迷惑。
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万声客服上班班次分三个班次,上班时间比较乱,需要熬夜,工资底薪就800,其余全靠接电话量,一个月如果接5500才有可能上四千,一般都是在3000多左右,还要考核绩效,绩效包含很多方面,考核严格了那你工资也会跟着少。公司是只包一餐的。有包住,交200块钱。大概这样。
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军事化管理,各方面比较严格,每年一月到三四月份和九月到十二月份有加班,没加班普通一线员工工资在三千多吧
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啊哈,说实在的东本福利待遇还算不错,如果进去是管理层那很不错的,如果是一线员工,又熬不了夜的,还是算了吧,伤身体。
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工作环境还不错,休息是轮休,不一定周六周日休,经常加班培训,每个月十六号晚上11点才能走。留不住人,不是因为门店迅速关门裁员,就是员工觉得工资低。
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时间长,罚款多,没有自由时间,一天除了上班就是,等下班睡觉,私人空间太少,发工资制度太严格,几个月才能拿到一次工资。
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