
苏州金龙-海格客车公司 工作感受
2018-11-27
苏州·电机控制工程师 评价
经常加班,工作日加班没有加班费的,晚餐还要自费,国企风格明显,流程繁琐。工资涨的很慢,我有个我很佩服的同事,敬业能力和业务能力都不错,干了5年工资还是那样,没什么提升,比新招应届大学生高不了多少。我们同一批一百多的应届毕业生待个两三年也没听说谁晋升了,谁工资涨了。年终奖的话,本科生年终奖七千五,车间工人同样年终奖七千五,年底春节前发到手的。
经常加班,工作日加班没有加班费的,晚餐还要自费,国企风格明显,流程繁琐。工资涨的很慢,我有个我很佩服的同事,敬业能力和业务能力都不错,干了5年工资还是那样,没什么提升,比新招应届大学生高不了多少。我们同一批一百多的应届毕业生待个两三年也没听说谁晋升了,谁工资涨了。年终奖的话,本科生年终奖七千五,车间工人同样年终奖七千五,年底春节前发到手的。
苏州金龙-海格客车公司,工商全称为金龙联合汽车工业(苏州)有限公司,成立于1998年底,简称"苏州金龙”,公司在工业园区建成75万平方米的现代化客车制造基地,年销售额超越百亿。
金龙旗下海格客车品牌,驰骋全球130多个国家和地区,开辟了一条可持续的快速发展之路。海格客车荣获“中国驰名商标”,“中国名牌”,“国家出口免验产品”等称号。以787.18亿元的品牌价值连续16年路身“中国500最具价值品牌”楼,成为国家汽车整车出口基地个业、中国个业信息化100强。
公司现拥有总资产66亿元,员工4000余人,其中各类专业技术人员1100多人,具有年产20000台大中轻型客车等整车及底盘的能力下辖博士后科研工作站、江苏省级企业技术中心、江苏省新型客车工程技术研究中心、新型高速客车研发中心、苏州市海格新能源客车研究院、园区现代化客车生产基地。苏州金龙获得IATF16949、3C认证,拥有50多类300多个品种,覆盖高端商务、客运、旅游、公交、校车、专用车和团体用车领域。海格客车不仅畅销国内,还驰行东南亚、中东、非洲、俄罗斯、东欧、美洲等地。
展望未来,苏州金龙提出“从国内优秀走向国际优秀”的战略,以在客车领域做大做强的专业化经营为主导,以市场为导向,信息化助推国际化,快速应对国际国内客户的个性化需求。秉承"行稳致远 走向深蓝"的品牌发展理念,在客车行业首家研发并推出“G-BOS智慧运营系统”实现从客车制浩商向客车运营管理整体方案提供商的转变,以打浩"安全、舒话、高件价以"的智慧客车为己午。成为我国智慧安全客车的领航者,为人们创造更加便捷的生活环境,为员工营造施展才华和提升发展的舞台空间,真正实现"让我们的距离不再遥远”。
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